Remover óxido del Bloque y Radiador

Extiende la viva al Automotor, bajando la Temperatura, harás pequeños gastos.

CARDRIVES THERE IS NEW WAY TO PREVENT OVERHEATING IN ENGINE BLOCK, JUST SAVE MONEY TIME SPREADING NEXT OVERHAULING  SURF OUR VIDEOS ON LINK PAGES TO, FOR ASSISTANCE E-MAIL US

USTED PROPIETARIO DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES, Y AQUÍ EVITARÁ VARIOS GASTOS COSTOSOS E INNECESARIOS, EXTENDIENDO LA VIDA Y ACTIVANDO SU REPARACIÓN.

Extender la próxima reparación de su automotor, y tener mayores millas o kilometros antes de llevarlos a reparar, es posible, Aumentar si, y puede lograr: entre un 25% a 50% de más recorrido*, Incrementar la potencia de su auto*, aprovechar mejor del aceite lubricante para motor*, acabar el bajo rendimiento del Aire Acondicionado, evitar comprar enfriadores o intercoolers a sus camiones; es de su interés?

Anything say or write about the main problem OVERHEAT, the engine block makes ignition  and explotion, the high temperature occurs, and all cast iron or metal part´s cooling circuit will be attack by burns, oxide, water minerals, degreaded antifreezes finishing engine block clogged. Actually many products: antifreezer, chemical additives, bring cheap solve, but the OVERHEAT is continue. Our way explanation clean all cast iron engine block cooling circuit, to grow up into the block engine almost similar when this car had new performance.

Sabías que NEO ACTIVE es agua tratada con proceso Quántico, y realiza toda esta limpieza. NO TIENE ADITIVOS, NI QUÍMICOS QUE AFECTEN SU MOTOR...ES AGUA.

All cardrives always make a question: why my overheated car? the market never show the real prevention and never explain it and we don´t search the right place. 

Con tan solo se eleve la temperatura, la parte mecánica se estropea prematuramente, y solo hay una salida, Reparar el Motor...¿Quiere que no le suceda esto?...NEO ACTIVE LO EVITARÁ SIEMPRE.

Esta es la cara que damos, cuando nos sucede el grave daño en los Automotores, a pesar de tener refrigerantes, los taxistas le trasladan esta preocupación a los propietarios y, ellos sin ninguna culpa, a veces son señalados como los provocadores del daño:

Nuestro innovador  servicio y producto, harán que cambiemos el chip y dejemos el de contribuir con un "GASTO" excesivo de la reparación de un motor o tener mas millas o kilómetros recorridos, antes de llevar el auto al mecánico. NEO ACTIVE es tan solo AGUA CON PROCESO QUÁNTICO, y los beneficios que obtendrá son:

BENEFICIOS DE UTILIZAR NEO ACTIVE, CADA 6 MESES (En Autos Familiares). 

• Mayor compresión en el motor. (recupera la potencia cuando nuevo su vehículo).
• Mayor rendimiento de Gasolina (hacemos proceso en gasolina o diesel).
• Vida perpetua al radiador e Intercooler (inhibición del óxido).
• Alargar la vida de los inyectores (hacemos proceso en gasolina o diesel).
• Limpieza de intercooler en motores.
• Mayor vida a los materiales plásticos y empaques del motor.
• Recupera la potencia a los Aires Acondicionados. (restaura eficiencia al árbol de levas) en mod. de 6 años atrás.
• Evita el recalentamiento y daño prematuro del auto. (Inhibe óxido y sólidos que se adhieren a las partes metálicas - bloque y radiador)
• AUMENTA EL # DE KILÓMETROS Ó MILLAS RECORRIDAS EN 23% HASTA 47%, HASTA CUANDO REQUIERA UNA REPARACIÓN.
• El aceite del Motor, trabajará en óptimas condiciones (mejora viscosidad, por bajar la temperatura).
• No requiere refrigerantes (éstos al degradarse se adhieren dentro del motor), aplique solo agua natural al radiador.
• Aplica: Autos, camiones, tracto mulas, buses, barcos, aviones, en diesel, gas Natural, como en gasolina.
• Menos emisiones contaminantes.
• Aceite de Motor con mas vida. Podría ampliar la vida del aceite.
• NO REQUERIRÁ DE OTROS REFRIGERANTES O ADITIVOS QUÍMICOS AL AGUA.

A un motor de un vehículo, con NEO ACTIVE podría hacer mantenimientos parciales o puntuales, ej.:Cambio de anillos, Cambio de obturadores de válvulas de admisión y escape, limpieza o cambio de inyectores o carburador, y esto lo realiza solo cuando lo detecte (por un golpe o ruido) o que la eficiencia del motor lo exija, Y NO DE REPARACIONES COSTOSAS, POR QUE SE ELEVE LA TEMPERATURA, TALLERES, MECÁNICOS Y ALMACENES DE REPUESTOS, FELICES.

Las primeras fallas pueden estar en el Ventilador del Radiador, termostato, Bomba Agua, y Radiador taponado, presencia de agua con coloración cafe o marrón.  Y el primer síntoma fatal que detectan los conductores es paso, agua de temp. Alta y que puede ocasionar paso de aceite al radiador, o paso de agua al bloque, SE NOTA HUMO BLANCO y ambos indican que la empaquetadura o gasket, colapsó y no hermetiza las dos espacios del aceite y de refrigeración, o culata torcida por el efecto del sobrecalentamiento, llevando la contaminación y acelera ALTOS GASTOS y con NEO ACTIVE pueden ser prevenibles.  (es realmente grave para la eficiencia del vehículo), Todos ustedes, conocen en el mercado de refrigerantes, aditivos, limpiadores que logran mejorar el desempeño del motor... pero finalmente, NO SOSTIENEN SU EFECTO POR MUCHO TIEMPO, ES UN SOFISMA DE DISTRACCIÓN, Y CUANDO SE DEGRADAN DENTRO, NO PREVIENE HACER LA PURGA, Y CON EL PASO DEL TIEMPO, OBSTRUYE LOS ESPACIOS EN DONDE CIRCULA EL AGUA DE REFRIGERACIÓN DEL BLOQUE DEL MOTOR (LUGAR DONDE SE GENERA EL CALOR, Y QUE EL AGUA REALMENTE TRABAJA Y ES EL MEDIO DE INTERCAMBIO DE CALOR), Allí es donde se presenta: ineficiencia del motor, sobre calentamiento, ruptura del gasket o empaques, humo blanco por el exhosto, aceite en el vaso expansor, y por último la frenada involuntaria del auto (cuando se estrellan o amarran los pistones al bloque o se fisura una biela, se daña o se rompe el arbol de levas, etc.) VER EL BUS DE EXPRESO TREJOS LO RECIBIMOS CON ALTA TEMPERATURA Y EN 8 DÍAS, DESPUÉS DE SU RECORRIDO (CALI - MEDELLIN Y EL REGRESO) BAJÓ 5°C, esto aplazó la reparación. el resultado MOSTRÓ QUE ES TODO el refrigerante adherido a las paredes del circuito de refrigeración, lo que ocasionaba la alta Temperatura.

Este es el momento cuando aplicamos NEOACTIVE (previamente se evacuó el agua con refrigerante tradicional), Éste Bus estuvo dispuesto para la Reparación).

Cuando ya se requiera abrir el Motor completamente, la hará solo por problemas específicos.  

Our innovator product is water NEO ACTIVE, this water will clean internal block engine coolant system, the overheating burns and clogged,  trigger a expensive money by overhauling, more performance, span wide +20% to +50% milles drove.
This picture shows us all degreaded antifreeze, this solids clog the block engine and NEO ACTIVE reduced 5°C to 8°C, enlarged the next overhauling 20% or 25%

Al Autobus, se le retiró este refrigerante vencido y que estaba adherido en las paredes de sistema de refrigeración

In Colombia for car and SUV, is USD700 to USD$1600. This spend is possible avoid it or delay it. See all antifreeze removed (was encrusted internal coolant system engine block) for Bus PONTIAC 

ENSAYO DE LA REMOCIÓN E INHIBICIÓN DEL ÓXIDO 
See this videos: test, cool level temp., and first drainage by this car. 

Estos son los vídeos de la drenada por la parte baja del radiador, el otro video muestra la aguja bajó a 1/4 de la altura total, y en speedway, o vías rápidas, baja a 1/8 de altura. Mazda 323HB Modelo 1993 (carburador). 

Generalmente somos ignorantes de conocer realmente el funcionamiento del automóvil, pero estamos encasillados en el sistema de: "SE DAÑA Y SE REPARA" así de simple  y esto se evita cuando prevenimos que se está re-calentando nuestro automóvil o coche, es simplemente por que el sistema de refrigeración por agua del auto no funciona correctamente. Ello contribuye a que el motor pierda eficiencia, y por exceso de calor, los conductores detienen el vehículo...y haga el gasto que nadie tiene disponible ese dinero.

Es aquí cuando debemos de "no botar" y "no invertir" el dinero en la reparaciones evitables.


Lost performance by higher temp.: 3% to 8%. The burst and adding waters minerals, oxide stones and degreaded antifreezer and other chemicals products, now NEO ACTIVE is quantum water process, clean, remove, inhibit all cast iron and metal ratiator, this solids travel into this caverns and producing pitting (dynamic fluid).

Sabías, que pierdes entre un 3% a un 8%, del rendimiento de su vehículo, por permitir elevar la temperatura de su auto sobrepasando los límites de temperatura que diseña el fabricante del automóvil.
A pesar de existir refrigerantes y aditivos supuestamente especiales, éstos hacen su tarea específica en un corto tiempo, pero nosotros los conductores no somos prudentes en retirar éstos productos cuando ya se degradan o pierden sus características. Es allí cuando hacen el efecto contrarío y contribuyen a elevar la temperatura de su motor y lo condena a:

• PERDER EFICIENCIA.
• PERDER VISCOSIDAD DEL ACEITE.
• PERDER FUERZA (TORQUE).
• NO PERMITE OPERAR EL AIRE ACONDICIONADO.
• REDUCIR LA VIDA DE PISTONES, BLOQUE, ANILLOS, BIELAS, EJE DE LEVAS ENTRE OTROS. 

Nosotros podemos llevar su auto a:

La eficiencia térmica perdida en los pistones de los automotores, se clasifican en éstas proporciones:

• 20% a 25% de eficiencia
• Exhosto  un 35% (válvulas y ajustes de piezas movibles)
• Enfriamiento y Lubricación, un 35% ( aceite para motor y sistema de refrigeración).

A continuación, podrán ver cada artículo que le interese: 

Tips Interesante: Por que se rompen los radiadores: Por la acción del efecto de la oxidación (agua, hierro y aire) su efecto en el tiempo es romper; y también los sólidos del óxido que se desprenden junto a los sólidos de aditivos y refrigerantes, ellos al circular por la acción de la bomba, golpean y desgastan las partes metálicas más delgadas y se refleja inicialmente en el radiador por tener láminas delgadas (pitting).

Nosotros limpiamos los radiadores, enfriadores de aceite (fan cooler), de manera natural. sin romperlos o abrirlos, evite el reemplazo de éstos costosos equipos.
Nosotros estamos ubicados en Santiago de Cali, Colombia.
No requerimos de taller u oficina, somos como ustedes, un conductor que ha vivido las injusticias y beneficios del mercado Automotriz en General, y queremos transmitirlo a ustedes con beneficio para ambos lados y que no se sienta el típico "robo" o gasto oneroso, Al que estamos acostumbrados, a costear altas sumas de dinero para continuar el funcionamiento de los automóviles.  Se pagan (entre automóvil y Camionetas o SUV) desde COP$1´200.000 a COP3´000.000 de pesos Colombianos (USD$400 a USD$900), un Bus o tractocamiones, puede oscilar entre USD$12.000 a $20.000 y al menos 10 a 20 días, sin su vehículo. Para Camiones y tracto-camiones es mucho mas costoso.

Never will buy: intercoolers, radiators, and widelife block engine, with low temperature (enlarge the original performance) 

El negocio que se vive cuando se sube la temperatura del auto, NINGÚN taller va a diagnosticarlo y solo hacen sugerencias de lo más externo como: Radiador, Termostato, Bomba de Agua, Mangueras, Ventilador (cooler fan), y es natural que alguno de éstos sea el problema pero el daño grande ni ellos lo dicen ni usted lo conoce.

El motor está obstruído, y solo recomiendan "refrigerantes" y "congelantes" "removedores químicos de sarro" y otros químicos, que al final son perjudiciales para el MOTOR.  Observe este bus, cómo le sale el refrigerante. Bajó 5°C. y evitó su reparación.

El óxido y los minerales del agua que se alojan dentro del circuito, son generados por:

• Óxido: se genera por mantener humedad constante y en contacto con metales ferrosos, se generará óxido, los radiadores de aluminio, no se oxidan pero se obstruyen por los sólidos que se desprenden del óxido. 

• Minerales del Agua: Aunque son indispensables ( nunca agregues agua destilada, es corrosiva y no es apta para el consumo humano), cada que agregamos agua, los minerales del agua quedan, y se adhieren.

Twitter: 

Facebook:
Name: Ancízar Rendón.

Celular y movile phone: (57) 314-8220415

Celular  & Whatsapp: (57) 316-7559022

Google+: chipichapo

e-mail: alvarojoserendon93@gmail.com

Todos los vehículos de tierra, aire ó mar que tengan problemas de indicar alta temperatura, nosotros aplicamos y aplazamos su próxima reparación (overhauling) del motor. Los invitamos a leer los links indicados para conocer mejor nuestros propósitos.

Este es el vídeo de la drenada por la parte baja del radiador, la aguja bajó a 1/4 de la altura, y en speedway, baja a 1/8 de altura. Mazda 323HB Modelo 1993. 

Observa cómo falsifican los refrigerantes,

Todos nosotros debemos ser conscientes del producto que se va a comprar, y las siguientes imágenes, no indican:

Componentes, Es falso que prevenga el calentamiento; científicamente cómo? la temperatura alcanza valores mayores a los indicados aquí, y mas temp. entonces qué?

DALE CLICK EN LOS PUNTOS Y TE DARÁ INFORMACIÓN DETALLADA:

1. Bajarle la temperatura a los Vehículos Automotores, ver: Click aquí
2. Vivir gastando dinero, de los consejos de mecánicos inescrupulosos, ver: Click aquí
3. Mujeres estafadas con su auto, ver: Click aquí
4. Cómo funciona un motor por combustión y refrigerado por agua: Click aquí
5. Saber comprar Autos nuevos ó usados, ver: Click aquí
6. Qué pasa con las baterías, conoce el A,B,y C de las baterías. ver: Click aquí
7. Robo de llantas, ver: Click aquí
8. Amortiguadores super-costosos, ver: Click aquí
9. Amortiguadores Magnéticos, ver:
10. Automotores eléctricos, ver:

English languaje, at least see our videos, pictures:

1. How lower overheating engine car.
2. Always spending money, when mechanic´s supposedly suggest the righ repair way.
3. Innocent women scams buying expensive spare parts.
4. How work the car engine and cooled by cooling system.
5. How buy a new or used cars.
6. What´s up the batteries.
7. Tire stealing.
8. How save money repairing shock absorber.
9. Electric magnetic shock absorber.
10. Electrical Cars.